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ドコモ、携帯電話料金を「2〜4割」値下げする方針を示す」記事へのコメント

  • 実質寡占事業なのに儲けすぎで他の産業や消費にかなり影響出てるからね、
    今の状況を例えるなら遊園地に行く為の交通手段が超高いみたいな状態だから批判されるのは当たり前
    でも今後情報機器はスマホしか操作できない層は確実に増えていくと思う

    • by Anonymous Coward

      儲けすぎることに何か問題あるの?
      ただの嫉妬じゃん

      • Re: (スコア:2, すばらしい洞察)

        by Anonymous Coward

        寡占の場合は駄目だろ。

        例えばガソリン元売りが3社しかなくて、お互いそれなりの競争しかしてなかったら高止まりだろ?
        自由に流通する業転玉も無いとしたら、そらもー安売り店は無くなってどこも横一線高止まり。

        駄目だろ?
        嫉妬とかいう話じゃなくて、他の産業(ガソリンなら運輸業その他)への影響が大きくて駄目だ、って話よ。

        他に換えが無い場合、インフラだから、独禁法が強く出てくるのは当然だし、政府の介入もアリですよ。

        • by Anonymous Coward on 2018年11月01日 21時19分 (#3508531)

          放送も通信も自由に参入できますし、政府は参入してくれる業者を大募集中ですよ。
          運送業だって道路という公共財産を使って運営していて、トラック1台あればあなたも参入できる。

          ただ「関東一円をカバー」とかやりたいなら、どちらもそれなりの資本が必要ですが。

          親コメント
          • by Anonymous Coward on 2018年11月02日 11時30分 (#3508868)

            運送業が3社寡占産業だったらどうかと考えたことある?

            集配拠点(ヘタすると道路)に自社トラック以外入れない・自前で買ったトラックは使えない・顧客情報は全部握られて出てこない。
            そもそもトラックが運送業者ブランドでしか売ってない。
            営業拠点も寡占企業にしか無くて、荷主にリーチする手段が無い。
            荷主側も、勝手に野良業者と契約すると、寡占企業から干されて需要変動に対応できない。

            そんなコトが多分起きるんだが、こんな所にトラック一台で参入できると思う? 1万台規模で突撃するならどうにかなるとしても1台じゃ…。
            ※尚、下手な例えは失敗するので、あまり真面目に考察しても意味無いからね。

            ちなみに、例として上がってる石油元売りの寡占による値上がりは、今現実に進行中だよ。
            https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/101600880/ [nikkeibp.co.jp]
            出光とシェルの合併で更に寡占が進むから、更に値上がりするでしょう。

            独占禁止法が何のためにあるのか、ちょっとは考えてみるといいと思う。

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              運送業が3社寡占産業だったらどうかと考えたことある?

              あまりに現実と程遠い前提を置いても意味がない、ただの妄想。

              いま運送業の市場規模は右肩上がりで、寡占とは程遠い状態ですよ。
              もっともっと会社参入してくれ、ドライバー足りていないんだっていう。
              下請けも足りてなくて、トラック1台だけの個人事業主すらかき集める。

              一方、例として上がってる石油元売りはその逆で、石油の消費量は右肩下がり。
              設備の稼働率が下がり、利益がどんどん取れなくなってきていて、合併しようとしているところ。

              全く景気の違う業界を比較されても。。

              • by Anonymous Coward

                あのな。その非現実的な例出してるのはレス元じゃないかい。

                >運送業だって道路という公共財産を使って運営していて、トラック1台あればあなたも参入できる。

                この行が非現実的というか、そのレス元の話と全く違うことを言ってる(寡占業界への参入ではない)から、思考実験として「運送業界が寡占だったら」という仮定をしている。

                なのに現実は違うと言われても困るよ。

              • by Anonymous Coward

                運送業も石油業界も、参入障壁なんてなく自由市場ですよ。
                家庭用ゲーム機だって自由市場。なんで政府の介入が必要なん?

            • by Anonymous Coward

              リンク先の記事では触れられていないけど、石油元売りの合併を後押ししたのは経産省です。
              産業競争力強化法によって、減税措置まで支援した。
              http://net.keizaikai.co.jp/archives/8746 [keizaikai.co.jp]

          • by Anonymous Coward

            電波は周波数の割り当てが必要だから、そうそう簡単に参入出来ないよ

            カバー率も障壁になるね。
            特に都会だとアンテナを設置する場所の取り合いもあるから
            まぁ楽天もauと提携することを選んだようだけど

            • by Anonymous Coward

              800MHzのような「S席」は埋まってますけど、それ以外のA席B席なら取れますよ。

              • by Anonymous Coward

                その「A席以下」は輸入品のSIMフリーですらサポートしてる端末がない立ち見席以下だけどな。

              • by Anonymous Coward

                認証やらバンドの共通性やら考えてみろよ。
                馬鹿だなあ。

                本当のS席は 800じゃない、2100と1800だ。

              • by Anonymous Coward

                だからキャリアが端末も販売するわけで。WiMAXもそう。

              • by Anonymous Coward

                iPhone「えっ」
                Pixel3「なんだと」
                PH-1「誠に遺憾である」
                Mate10「然り」

                #Essential Phone PH-1 使ってるけどしょっちゅう Band21 掴んでるよ。Band 19 掴んでるときより多いくらい。

          • by Anonymous Coward
            参入って言葉の意味合いが軽すぎるよ。
            オナニーでひょいひょい「参入」して社会に迷惑かけないで欲しい。

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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