Nokia、自転車をこいで発電できるケータイ充電キットを発表

あるAnonymous Coward 曰く、

Nokiaが6月3日、自転車をこいで携帯電話を充電できるキットを発表した（ITmediaの記事）。

後輪に装着すれば室内でも充電できるかも？

写真を見る限り、ママチャリなどでよく見かけるフロントフォークに取り付けるタイプのダイナモを使用するようだ。

後輪に装着すれば室内でも充電できるかって

[masakun (31656)]

ロードレーサーにママチャリ御用達のリムダイナモを付けてわざわざ室内で充電するんですかｗ
しかも携帯電話を固定するバンドが貧相なんですけど、カッコ悪くないですかｗｗ

Nokia Europe - Nokia Bicycle Charger Kit Gallery [nokia.com]

さらにメーカー発表のデータシートによれば

• Compatible with bottle type bicycle dynamos with 6 V/3 W and 12 V/3 W output
• 5.0 V/450 mA/15 km/h. Maximum current 70 mA
• Charging starts at ～6 km/h and maximum output is achieved at 25 km/h. Charging stops when the speed reaches 50 km/h.
• Charging time depends on cycling speed, for example a Nokia 1202 with a 860 mAh battery can be charged with about 20 minutes of cycling at a speed of about 10 km/h (for the Nokia 1202 this would mean approximately 57 mins talk time or 74 h standby time)

「時速6km/hから充電開始、時速25km/hで最大出力。時速50km/hで充電ストップ」なんてスペックでは、ロードバイクで充電するなら無駄にペダルを漕ぎ続けることになると思う。どうみても小口径自転車・ママチャリ・クロスバイク向きでしょう。

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モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ

Re:後輪に装着すれば室内でも充電できるかって

[ncube2 (2864)]

そもそもロードは相手にしていなくて、一般車狙いなんじゃない？
ハブダイナモの方がデザイン的＆脚への負荷的にはいいんだろうけど、「これは簡単に後付けのための製品だい」ってことで、こういうデザインなんだろうな。
(三洋のダイナパワーが復活して欲しいのでID)

Re:

[Anonymous Coward]

つ [yellowjersey.org]

Re:後輪に装着すれば室内でも充電できるかって

[Anonymous Coward]

良いことを教えてあげよう。
これで充電する事に対する負荷ってのは、実はママチャリでもロードレーサーでも同じなんだよ。

でだ、負荷なしのローラー台どころか電動ローラーですら50km/h巡航はキツイから、どうせリミットで止められるのは僅かだよ。

Re:

[Anonymous Coward]

誰もロードレーサーなんて言ってないよ。
普通はローラー台にママチャリ乗せないけどさ。

Re:後輪に装着すれば室内でも充電できるかって

[Anonymous Coward]

ローラー台なんか使わず、スタンド立てるだけでいいのでは？
電力が手に入らない国では、屋内で携帯電話を使いたいときに実際にありうるケースだと思いますが。

# masakun氏は草まで生やして誰を茶化したかったんだろう……。

Re:

[Anonymous Coward]

>どうみても小口径自転車・ママチャリ・クロスバイク向きでしょう。

このシステムの妥当性については私も疑問点が無くはないですが、これはハブ発電方式ではなくリム発電方式ですよね。
であるならば、タイヤ径の大小は基本的にあまり影響されず、対地速度とリムの接触速度の関係は1:1に近いのではないでしょうか?

まぁ、ロードレーサーにこの形が似合うか? と問われれば私も違うよーな気がしますし、充電するなら電動アシスト自転車の充電池・回生ブレーキから取るのが一番スマートでしょうね。

Re:

[Anonymous Coward]

自転車って外から見たイメージよりずっとオタクな世界だよね。
こういう自分の領域に係る話題のときに過剰に反応したりしちゃうとか、オタそのものの行動。

おいおい

[masakun (31656)]

ここはアレゲサイトだぜ。データシートをもとに感想を書いて何が悪いｗ

# ローラー台にママチャリを乗せる発想はなかったけどな
# てか室内にママチャリを入れる奴もいなかろうｗ

--
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ

Re:おいおい

[QwertyZZZ (8195)]

># ローラー台にママチャリを乗せる発想はなかったけどな
うちの固定ローラーにはリカンベントが載っているよ。

ながらでやるには凄い便利なんで、ほぼローラー台専用に近い。
この前出したのはタイヤ交換に行った時だった。

＃知人にママチャリで三本ローラーに乗っていた奴も居るけど。

こういうモノは、やっぱアシスト付自転車に付けるのがギャグが効いて
良いと思ったり思わなかったり。

それはもったいない

[hig (25417)]

＞うちの固定ローラーにはリカンベントが載っているよ。
＞ながらでやるには凄い便利なんで、ほぼローラー台専用に近い。
＞この前出したのはタイヤ交換に行った時だった。

いや、それはもったいないことで。
リカンベントはグライダーと並びのんびりと空を見ながら乗れる良いモノですよ。
ローラー台専用なんて言わずにお外へ連れ出してあげてくださいな。

＃ながらに便利なのは同意しますがね。
＃でも、あまり都会向きでないかも。

リカンベント乗りには結構ギミック好きが多い気がするのでこのアイテムは向いているような。

Re:

[Anonymous Coward]

自転車と聞いてロードレーサーしか思い浮かべられないあなたの発想の方がはるかに突飛です。

Re:

[Anonymous Coward]

>データシートをもとに感想を書いて何が悪いｗ

指摘されているのは「データシートをもとに感想を書いたこと」ではありませんよ。

Re:

[Anonymous Coward]

# てか室内にママチャリを入れる奴もいなかろうｗ

えーと、「土間」って言葉を聞いたことはありませんか？　見たことは？
玄関先の土間が自転車の保管場所というのは、日本でだってそれほど珍しくはないんですよ。
それとも、「『屋内』と『室内』は違う」とでもおっしゃるのでしょうか？

しばしば感じることですが、あなたは視野狭窄に陥りやすいですね。
せめて、ご自分の視野が狭いことぐらいは自覚しておくことをお勧めします。

Re:

[Anonymous Coward]

>どうみても小口径自転車・ママチャリ・クロスバイク向きでしょう。
そりゃそうだ。ロードに普通リムダイナモなんて付けないよ。
# 俺はツケテルガナー

いいからハブダイナモ付きのホイールに変えて整流回路を組むんだ。
　　　　　　　　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　∧　∧. 　＿。　・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　 （´∀｀　）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　もちろんハブはSON Schmidtでな！
　　　　 　 / 彡ミ゛ヽ　　iー-、　　 　　 .i ﾟ　+　
　　 　　 / 　/　ヽ　ヽ　 |　 　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

カッコは悪いけど

[ryo_jp (9684)]

昔懐かしランドナーには違和感無く付きますね。
ロングツーリングでも最近は携帯等を持つのは当たり前なので取付けるのが容易なリム式ダイナモを使うキットは応用が利くので多少効率が悪くてもハブダイナモよりも使えるシチュエーションは多いでしょう。
このキットの要はダイナモよりも整流回路ですが、DAHONのキット [dahon.com]と比べると

・DAHONの小径車を前提としたハブダイナモではなく、一般的な自転車に容易に後付け出来る
・バッテリーは無いので安定した出力は望めないが、キットの価格を大幅に下げる事が出来る

という利点があります。
どちらかと言うと新興国向けがメインで、そういった国では固定電話網を整備出来ない場合は電灯線もあまり整備されていないのが容易に想像出来、携帯電話の安価な充電システムは安ければ安いほど需要はあるのではないでしょうか？

Re:カッコは悪いけど

[saitoh (10803)]

バッテリはなくともあの黒いユニットの中に大容量コンデンサくらいは入れて出力を安定させてるんじゃないでしょうか。 安物の手回しの携帯充電機を使ったことがありますが、かなり慎重にコンスタントにハンドルを回さないとちゃんと充電されないんですね。整流回路と数10μFていどのちっちゃい電解コンだけのやつ。

・ハンドルを回し始めて１～２秒経って充電モードに入る→さらに数秒経過したらやっと本格的に充電が始まるらしくハンドルがぐっと重くなる
・ちょっと力が抜けて出力電圧が下がると、充電停止されてまた最初から

そんな感じでした。

USB接続の方が汎用的かな?

[SteppingWind (2654)]

ということでUSB接続タイプのバッテリーダイナモ [mib.co.jp]が発売されているそうです.

両立スタンド付きのママチャリなら

[oguma (17986)]

両立スタンド付きのママチャリなら、後輪浮かせて漕げるんじゃないかと思ったけどどうなんだろう。
他にも、非接触型 [magicallight.jp]にしてみるとか。

もう少し工夫の余地があったのではなかろうかなぁ。

--
Nullius addictus iurare in verba magistri

太陽電池や手動発電方式より現実的だと思う。

[Anonymous Coward]

発展途上国など電気がきていない地域で電化製品を利用する手段として、 大きな筋肉である足を利用して発電する方法は合理的だと思う。 周りに人力が無尽蔵にあるのに、 わざわざ太陽電池や風力発電にこだわる理由はない。 小型の照明やラジオなどにも応用できると思う。 充電設備の時間貸し商売なども検討できるのではないだろうか？

Re:

[Anonymous Coward]

自転車乗るのはそれなりの天気の時なんだろうから，充電したけりゃ太陽電池を使えばいいじゃないか......

何もNokiaでなくても

[Anonymous Coward]

壁紙をエロ画像にすれば自家発電するぐらい（ｒｙ

Re:

[Anonymous Coward]

液漏れして危険です。
#何が？

Re:

[Anonymous Coward]

その場合、発電機はレシプロ機関でないといけませんね

Re:

[Anonymous Coward]

>その場合、発電機はレシプロ機関でないといけませんね

いやここは、ロータリーの出番でしょう。

サイクリングにぴったり

[Anonymous Coward]

充電用途より、
ケータイやスマフォのGPS・地図を使ったサイクリング用じゃないですかね？
軽い趣味のサイクリングなら、
ハンドヘルドGPSやサイクリングGPSを買うほどではない。
でも、ケータイそのままだとバッテリが持たない。
外部電源をぶら下げるのは意外と面倒。
だから、こういう商品は便利だと思いますよ。

ナビ付けてやるサイクリングも、
けっこう楽しいですしね。

Re:

[Anonymous Coward]

いやあ普通に考えたらやっぱりもさいのを我慢して外部電源つなげた方がよさげじゃないですかね。
乾電池で動くヤツならエネループを使えば安上がりだし、電池が切れてもコンビニに駆け込めばなんとかなる。
これは自転車乗ってる時しか使えないですし、そのためだけに数千円出すのは・・・。
ダイナモの形状がママチャリ的でスポーティーな自転車に似合うデザインじゃないのもマイナスポイントかと。

記事にもあるように、電池も手に入れられないような秘境を行くときとか
環境に配慮すると称して電池を使うのを忌避するする人たち向けの機械だと思います。
それかアレゲ道楽用。

とっくに国内で開発されて売ってる。

[Anonymous Coward]

しかもリチウムイオン電池内蔵です http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20100529/ni_cbicyc.html [impress.co.jp]

ニッケル水素

[kakitaro (10664)]

とても参考になったが、
資料にはニッケル水素って書いてあるよ（汗；。

2003年に売ってたよ

[Anonymous Coward]

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20030906/price.html [impress.co.jp]
↑のアークという店で
なんか昔秋葉で買った事ある気がしたのでぐぐってみた。
使ってないのはないしょだ。