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「優先席付近での携帯電話の電源はお切りください」ってのも必要ないってことだしさ
今は混雑時のみってアナウンスじゃなかったっけ？
今度は優先席付近でのマスクなしはご遠慮くださいとかどうよ？電車止めるトラブルが起こりそうな予感！
東急を通勤に使ってるけど、確かにアナウンスもステッカーも混雑時に電源切れだね。むしろ混雑時の定義が難しいと思うんだが。東急で空いてる状態でも、普段両毛線とか使ってる田舎者が見ると混んでるって言われそうだ。
以前、東横線沿いに住んでたけど、東横線は、いつでも、各駅停車でも特急でも、どの車両でも混んでる。今は京急沿いに住んでいるが、各駅停車は使いものにならないので、通勤時間帯以外は、品川付近でも横になれるほど空いてる。通勤時間帯でもほぼ座れる。流石に通勤時間帯の快特は混んでるが。
新玉線だとむしろ「スマホを取り出すな」と言いたい。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
じゃあ電車内のアナウンスもやめよう (スコア:2)
「優先席付近での携帯電話の電源はお切りください」
ってのも必要ないってことだしさ
Re: (スコア:0)
今は混雑時のみってアナウンスじゃなかったっけ？
今度は優先席付近でのマスクなしはご遠慮くださいとかどうよ？
電車止めるトラブルが起こりそうな予感！
Re:じゃあ電車内のアナウンスもやめよう (スコア:0)
東急を通勤に使ってるけど、確かにアナウンスもステッカーも混雑時に電源切れだね。
むしろ混雑時の定義が難しいと思うんだが。
東急で空いてる状態でも、普段両毛線とか使ってる田舎者が見ると混んでるって言われそうだ。
Re: (スコア:0)
以前、東横線沿いに住んでたけど、東横線は、いつでも、各駅停車でも特急でも、どの車両でも混んでる。
今は京急沿いに住んでいるが、各駅停車は使いものにならないので、通勤時間帯以外は、品川付近でも横になれるほど空いてる。通勤時間帯でもほぼ座れる。流石に通勤時間帯の快特は混んでるが。
Re: (スコア:0)
新玉線だとむしろ「スマホを取り出すな」と言いたい。