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運転中に通話して事故る人たちが通話しなくなって事故が減ったものの、ケータイが鳴ったけど運転中の通話が禁止だからどこかに無理矢理止まろうとする人、止まれそうもない状況でコールが切れて誰からどんな用だったのか気になって注意力が削がれた人、そんな人たちが事故を起こしてて結果トントンなのかもしれん。
フィーチャーフォンのほとんどに、マナーモードの他に「ドライブモード」や「公共モード」がついていたんだが、スマートフォンにはついていないものも多い。スマートフォンで退化した点の一つ。
むかしの携帯電話にあった「充電中はマナーモード解除」って機能ほぼ必須だったんですけど、なぜなくなっちゃったんでしょうか。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
最終的な数字だけじゃ分からないよ (スコア:0)
運転中に通話して事故る人たちが通話しなくなって事故が減ったものの、
ケータイが鳴ったけど運転中の通話が禁止だからどこかに無理矢理止まろうとする人、
止まれそうもない状況でコールが切れて誰からどんな用だったのか気になって注意力が削がれた人、
そんな人たちが事故を起こしてて結果トントンなのかもしれん。
Re:最終的な数字だけじゃ分からないよ (スコア:0)
フィーチャーフォンのほとんどに、マナーモードの他に「ドライブモード」や「公共モード」がついていたんだが、
スマートフォンにはついていないものも多い。スマートフォンで退化した点の一つ。
Re:最終的な数字だけじゃ分からないよ (スコア:1)
むかしの携帯電話にあった「充電中はマナーモード解除」って機能ほぼ必須だったんですけど、なぜなくなっちゃったんでしょうか。