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3基あるADIRU(Air Data Inertial Reference Unit)のうち、ADIRU 1がfaultしてオートパイロットがオフ。オートパイロットがオフでもフライバイワイア機の通常の動作として、失速など危険を防止するための舵面の制御は飛行制御コンピュータが引き続き実施。
ADIRU 1が非常に高い誤った迎え角を生成
それによって飛行制御コンピュータが機首下げ
確かに電波は関係なさそうですね。
# 前に引用したときによく読んでませんでした…
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人生unstable -- あるハッカー
「コンピューター(上空データ慣性基準装置)の故障」だそうですよ (スコア:2, 参考になる)
Re:「コンピューター(上空データ慣性基準装置)の故障」だそうですよ (スコア:1)
3基あるADIRU(Air Data Inertial Reference Unit)のうち、ADIRU 1がfaultしてオートパイロットがオフ。オートパイロットがオフでもフライバイワイア機の通常の動作として、失速など危険を防止するための舵面の制御は飛行制御コンピュータが引き続き実施。
ADIRU 1が非常に高い誤った迎え角を生成
それによって飛行制御コンピュータが機首下げ
確かに電波は関係なさそうですね。
# 前に引用したときによく読んでませんでした…