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そもそもこのプロジェクトは「携帯電話の料金はもっと安くなるはず」でスタートした話だよね。ところが最終的には、めでたくLose-Lose関係でゴール。どうしてこうなった・・。
政治という世界では、時々こういった悲劇が起こる。「利息制限法を強化しよう」と手をつけたら、貧困層はサラ金ではなく闇金を使うだけだった。「発泡酒にさらなる課税」を行ったら、マーケット自体が第三のビールに移行し、出荷量は最下位に。次は軽減税率あたりか・・。
チキンレースなんてあったっけ。楽天の料金プランを見るに、「これなら楽天じゃなくドコモでいいじゃん」では。
IS子って、ISISのことですか。ネットスラング使われても・・。
おじいちゃん、みんなが２ちゃんねるを見ていた時代は終わったんですよ。スラドで使われても分かりません。
>とにかく，新規契約時の解約手数料が大幅に安くなったのが大きい。
意味不明な文章なんだけど、MNO/MVNOを移る時に解約手数料の事を言っているのかな。以前は、2年縛りの途中で移転しなければ解約手数料よりも大きな割引を受けていたのが、必要性の分からない「流動性の確保」のために長期契約による有利を阻害されて怒っている人もいるわけですね。
>あくまでもここからがチキンレースの始まりなわけで。
ラピュタが本当にあるといいですね(苦笑)もうMVNO事業者でも微妙なところはあらかた撤退しているし、MVNOでも大手の料金は何年か下げ止まったままなのですが。ゼロサムゲームの中で、仕入れ価格を政府介入で値下げさせる分の予測で収益が大きく揺らぐ不健全なMVNO業界で、そんなドラスティックな値引き合戦ができるわけがないですよ。
三社が同じような料金プランだったのが崩れただけで、まずはスタートラインに立った感がある。
MNP障壁もぐっと下がった。あとは適切な競争が行われれば消費者が勝つだろう。ミニMNOみたいな商売やってるMVNOは死ぬだろうが。
>あとは適切な競争が行われれば
「適切な競争」ってのが具体的に語られたことがないのですが、「俺の考えた最強の競争」の間違いでは？(笑)
それを提唱しているのが、こんなヘンテコな事を言う人 [nri.com]ばかりだもの。
善意はどこにもないような。
あったのは善意というより、ポピュリズムですね
次は走行税だってばよ。
燃費を改善したら燃費関係なく5円/kmもの走行税を新設に。→燃費が良い車ほど相対的に重税になる
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地獄への道は善意で舗装されている (スコア:1)
そもそもこのプロジェクトは「携帯電話の料金はもっと安くなるはず」でスタートした話だよね。
ところが最終的には、めでたくLose-Lose関係でゴール。どうしてこうなった・・。
政治という世界では、時々こういった悲劇が起こる。
「利息制限法を強化しよう」と手をつけたら、貧困層はサラ金ではなく闇金を使うだけだった。
「発泡酒にさらなる課税」を行ったら、マーケット自体が第三のビールに移行し、出荷量は最下位に。
次は軽減税率あたりか・・。
Re:地獄への道は善意で舗装されている (スコア:2)
流動性が確保できて初めて次のフェーズに進むことが出来る。
いきなり全体的に値下げなんてバカでもやれないよ。
あくまでもここからがチキンレースの始まりなわけで。
あまり短絡的だとIS子と同レベルになっちゃうぞ。
Re: (スコア:0)
チキンレースなんてあったっけ。
楽天の料金プランを見るに、「これなら楽天じゃなくドコモでいいじゃん」では。
Re:地獄への道は善意で舗装されている (スコア:2)
Re: (スコア:0)
IS子って、ISISのことですか。ネットスラング使われても・・。
Re:地獄への道は善意で舗装されている (スコア:2)
https://www.sankei.com/politics/news/190918/plt1909180021-n1.html [sankei.com]
Re: (スコア:0)
おじいちゃん、みんなが２ちゃんねるを見ていた時代は終わったんですよ。
スラドで使われても分かりません。
Re:地獄への道は善意で舗装されている (スコア:2)
Re: (スコア:0)
>とにかく，新規契約時の解約手数料が大幅に安くなったのが大きい。
意味不明な文章なんだけど、MNO/MVNOを移る時に解約手数料の事を言っているのかな。
以前は、2年縛りの途中で移転しなければ解約手数料よりも大きな割引を受けていたのが、必要性の分からない「流動性の確保」のために長期契約による有利を阻害されて怒っている人もいるわけですね。
>あくまでもここからがチキンレースの始まりなわけで。
ラピュタが本当にあるといいですね(苦笑)
もうMVNO事業者でも微妙なところはあらかた撤退しているし、MVNOでも大手の料金は何年か下げ止まったままなのですが。
ゼロサムゲームの中で、仕入れ価格を政府介入で値下げさせる分の予測で収益が大きく揺らぐ不健全なMVNO業界で、そんなドラスティックな値引き合戦ができるわけがないですよ。
Re:地獄への道は善意で舗装されている (スコア:2)
まあ，消費者が変化を望まずに，結局のところ何も変わらない，という可能性も大でしょう。
どこが最終的にお得か，というのがまだまだわかりにくいので，
保険代理店みたいな商売が必要なんだろうなあ。
月々の通信量と何に一番消費してるのか，でおすすめの通信会社って変わってきますもんね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
三社が同じような料金プランだったのが崩れただけで、まずはスタートラインに立った感がある。
MNP障壁もぐっと下がった。あとは適切な競争が行われれば消費者が勝つだろう。
ミニMNOみたいな商売やってるMVNOは死ぬだろうが。
Re: (スコア:0)
>あとは適切な競争が行われれば
「適切な競争」ってのが具体的に語られたことがないのですが、「俺の考えた最強の競争」の間違いでは？(笑)
それを提唱しているのが、こんなヘンテコな事を言う人 [nri.com]ばかりだもの。
Re: (スコア:0)
善意はどこにもないような。
Re: (スコア:0)
あったのは善意というより、ポピュリズムですね
Re: (スコア:0)
次は走行税だってばよ。
燃費を改善したら燃費関係なく5円/kmもの走行税を新設に。
→燃費が良い車ほど相対的に重税になる