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3cmになったのは最近でしょうけど、何年も前から20cm以上は安全という結論は出ていたはずです。
総務省の通達を鉄道会社が知らないはずはない。ところが行われている放送を聞くと、知っているとは思えない。
どう考えてもわざと誤解を生む放送を流しているでしょう。
もともとペースメーカーの話が出てきたのは、通話が迷惑だという声が大きくなってきたころです。ペースメーカーの話を出すと反論しにくいと思い、通話させない大義名分として切っておけといったのでしょう。
ところがその後、通話せずに通信する行為ができるようになった。いまさらペースメーカーは関係ないともいえず、
女性専用車両はそろそろ導入した全鉄道会社が導入前と導入後の被害件数を公表すべきだな。女性専用車両が有効なのかどうかわからないけど後ろ向きな対策として見切り発車したのに。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
鉄道会社は実に信頼できない (スコア:0)
3cmになったのは最近でしょうけど、
何年も前から20cm以上は安全という結論は出ていたはずです。
総務省の通達を鉄道会社が知らないはずはない。
ところが行われている放送を聞くと、知っているとは思えない。
どう考えてもわざと誤解を生む放送を流しているでしょう。
もともとペースメーカーの話が出てきたのは、
通話が迷惑だという声が大きくなってきたころです。
ペースメーカーの話を出すと反論しにくいと思い、
通話させない大義名分として切っておけといったのでしょう。
ところがその後、通話せずに通信する行為ができるようになった。
いまさらペースメーカーは関係ないともいえず、
Re:鉄道会社は実に信頼できない (スコア:1)
女性専用車両はそろそろ導入した全鉄道会社が導入前と導入後の被害件数を公表すべきだな。
女性専用車両が有効なのかどうかわからないけど後ろ向きな対策として見切り発車したのに。