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>これからAndroidベースのカーナビが沢山出てくるんじゃないですかね。>参入障壁くぐっと低くなっているし。
Androidといわず「PND」と言われるジャンルでは2~3年前から雨後の竹の子のようにたくさんの中国韓国のメーカーが日本市場に進出してきています。
今回のこのNAVITIMEもPNDの一つ。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
もう出てる(目新しくは無いな) (スコア:4, 参考になる)
airnavi
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/ [pioneer.jp]
3年間通信費のみにて更新料無料
それ以降は有料
毎月費用取られるより、こっちの方が良い。
メーカーとしても、3年後に買い換えるか更新するか
客の方で判断して欲しいのだと思う。
PanasonicとSANYOの合併で、国産naviが消滅するかもしれないことの方が
私には重要
*2DIN HDD Gorillaを5年間使用中
国産も含めてAndroidベースのナビが沢山出てくる? (スコア:0)
参入障壁くぐっと低くなっているし。
機能機能はAndroid用にGoogleが「Google Maps Navigation」をマップデータと共に提供しているので
そこに独自改良を加えて出すだけなので、ベースプラットフォームもあるし、
今まで、ハードとソフト両方の設計が必要だったものが、出来合いのハード買ってきて
ソフトをインストールして改良すればできるようになりますからね。
にわかカーナビメーカーが増えるのではないでしょうか。
http://japanese.engadget.com/2009/10/28/google-android-2-0/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100721_382050.html
Re:国産も含めてAndroidベースのナビが沢山出てくる? (スコア:0)
>これからAndroidベースのカーナビが沢山出てくるんじゃないですかね。
>参入障壁くぐっと低くなっているし。
Androidといわず「PND」と言われるジャンルでは2~3年前から
雨後の竹の子のようにたくさんの中国韓国のメーカーが日本市場に進出してきています。
今回のこのNAVITIMEもPNDの一つ。
Re: (スコア:0)
携帯とスマートフォンに駆逐されるのでないかな。
トータルコストは高いけど、すでに持っている携帯orスマートフォンにソフト足すならPNDより安上がりだし。
とりあえず、AUのIS01を2万円前後で入手して、無料ソフトとパケット定額で真似事はできてる。
それまで使っていたPSP+GPS+ナビソフトが要らなくなったww