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KindleもKindle DXも国際版が出た途端に手を出したジジイです。
基本的にKindleは画面サイズ以上へのズームができない(eInkが遅いので、そもそもスクロールするという考え方がない。つまり画面サイズ以上にズームして、スクロールしながら読む、ということができない)ので、シジイな私としては６吋で600x800ドットのKindleで漫画コンテンツは相当キツいです。まともに吹き出しが読めない。Kindle Storeには他にもいくつか漫画コンテンツがありますが、Kindle DX(９吋で824x1200ドット)でようやく実用に耐えるかどうかになりますね。ただ、DXは電車の中で立ち読みするには重いんですよね。重いので両手で持って読むスタイルになるので、座ってないとちょっときついです。
６吋の方なら、片手でもって立ち読みも不可能じゃありませんが。
すると4コマまんがのスタイルならぴったりはまってくるかんじでしょうか。各コマ600x800もあれば十分な解像度でしょうし。それとも4コマ読むのにページめくりの時間が3回かかっていらいらするだろうか。
＞DXは電車の中で立ち読みするには重いんですよね。「満員電車の中で立って読むスタイルは、日本独自のものだからサポート外」というのを考えてしまった。
「すし詰めの満員電車で1時間以上かけて通勤が珍しくない」なんて、お米の国の人には信じがたい話なのであろうか。
あちらで当たり前に起こるのは「車がすし詰め渋滞」です。でも車がどんだけ渋滞しても、車の中は広々しています。
通勤に使われる電車は、日本で言うと東京メトロとかそのレベルの規模しかありません。端から端まで乗ってようやっと1時間程度。大抵は終点駅にとんでもなく大きな立体駐車場があって、車でそこへ移動し、そこから電車に乗って 15分～30分ぐらいの所に電車で移動する。電車の混み具合は最も混んでいても200%に到達する事はまずもってない。乗客の規模に対してかなりゆとりがあるように作られています。まぁ、体格が良い人が多いので空間占有率を人数で比較しちゃいかん、という噂もありますが…それでも「平均」空間占有率は日本人と比較して2倍もありませんから。
じゃぁ、「信じがたい」かといわれるとそんな事もないと思います。ほら、インドとか、中国とかで、窓とかから乗り込んだり屋根に乗っかったりするシーンって時々見るでしょう? あれと同じ 未開国 というか 困窮している人達がどんだけおるねん という感覚でならば、見る人はいるでしょう。「経済大国」を主張する割にラッシュをどうにかしようとしない、その感覚は異端視されていますね。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
Kindleで漫画は結構キツいんですよ。 (スコア:3, 興味深い)
KindleもKindle DXも国際版が出た途端に手を出したジジイです。
基本的にKindleは画面サイズ以上へのズームができない(eInkが遅いので、そもそもスクロールするという考え方がない。つまり画面サイズ以上にズームして、スクロールしながら読む、ということができない)ので、シジイな私としては６吋で600x800ドットのKindleで漫画コンテンツは相当キツいです。まともに吹き出しが読めない。
Kindle Storeには他にもいくつか漫画コンテンツがありますが、Kindle DX(９吋で824x1200ドット)でようやく実用に耐えるかどうかになりますね。ただ、DXは電車の中で立ち読みするには重いんですよね。重いので両手で持って読むスタイルになるので、座ってないとちょっときついです。
６吋の方なら、片手でもって立ち読みも不可能じゃありませんが。
kaokun
Re:Kindleで漫画は結構キツいんですよ。 (スコア:1)
すると4コマまんがのスタイルならぴったりはまってくるかんじでしょうか。各コマ600x800もあれば十分な解像度でしょうし。
それとも4コマ読むのにページめくりの時間が3回かかっていらいらするだろうか。
Re: (スコア:0)
そのうちマンガも電子書籍を意識したコマ割や画で描くことになるのかも。
見開きコマがなくなったりモアレ防止に細かいトーンは貼らなくなったり…
Re: (スコア:0)
＞DXは電車の中で立ち読みするには重いんですよね。
「満員電車の中で立って読むスタイルは、日本独自のものだからサポート外」
というのを考えてしまった。
「すし詰めの満員電車で1時間以上かけて通勤が珍しくない」なんて、
お米の国の人には信じがたい話なのであろうか。
信じられるかどうかはともかく、ありえないから (スコア:2, おもしろおかしい)
あちらで当たり前に起こるのは「車がすし詰め渋滞」です。
でも車がどんだけ渋滞しても、車の中は広々しています。
通勤に使われる電車は、日本で言うと東京メトロとかそのレベルの規模しかありません。端から端まで乗ってようやっと1時間程度。大抵は終点駅にとんでもなく大きな立体駐車場があって、車でそこへ移動し、そこから電車に乗って 15分～30分ぐらいの所に電車で移動する。電車の混み具合は最も混んでいても200%に到達する事はまずもってない。乗客の規模に対してかなりゆとりがあるように作られています。まぁ、体格が良い人が多いので空間占有率を人数で比較しちゃいかん、という噂もありますが…それでも「平均」空間占有率は日本人と比較して2倍もありませんから。
じゃぁ、「信じがたい」かといわれるとそんな事もないと思います。ほら、インドとか、中国とかで、窓とかから乗り込んだり屋根に乗っかったりするシーンって時々見るでしょう? あれと同じ 未開国 というか 困窮している人達がどんだけおるねん という感覚でならば、見る人はいるでしょう。「経済大国」を主張する割にラッシュをどうにかしようとしない、その感覚は異端視されていますね。
fjの教祖様