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何故指定席から自由席にわざわざ移るのか分からんが、自由席の方が空いているとか、窓側(か通路側)にどうしても座りたいとかだろうか。指定席代ももったいないと思うが、会社持ちだったりすると気にならないのか。いつも一番早く出る列車に乗りたいために自由席を使う身としては、迷惑きわまりないが。
> 指定席代ももったいない
指定席代と言っても,東京大阪で500円ぐらい,東京博多で1000円ぐらいです新幹線を常用する客層では気にしない人も結構いると思います
私の場合は,何も考えずにホームに行ったら自由席側だった場合とか早く駅について一つ前の新幹線が来た場合は自由席に乗ってます
気力があればエクスプレス予約で予約変更しますが疲れてる&車内が空いているときは面倒だし自由席で良いやーってなります
新幹線を常用する客層は、新幹線回数券を使っているのが多いのではないでしょうか。会社から支給されるものや、金券ショップで格安チケットとしてバラ売りされているものも含めて。
この回数券、自由席用は短距離しか設定されておらず、大阪-東京間になると指定席用しかないですから”気にしない人”が多いのは、そういう理由でしょう。
会社の金だし、常用するならEX-IC使う方が多いでしょ急な出張とかの時もエクスプレス予約便利だし疲れてるときとか「時々指定料金でグリーンになる」方がうれしいし
IC早得なら金券屋よりたいてい安いしね都区内使えないのが欠点だけど。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
指定席から自由席 (スコア:0)
何故指定席から自由席にわざわざ移るのか分からんが、自由席の方が空いているとか、窓側(か通路側)にどうしても座りたいとかだろうか。
指定席代ももったいないと思うが、会社持ちだったりすると気にならないのか。
いつも一番早く出る列車に乗りたいために自由席を使う身としては、迷惑きわまりないが。
Re:指定席から自由席 (スコア:1)
> 指定席代ももったいない
指定席代と言っても,東京大阪で500円ぐらい,東京博多で1000円ぐらいです
新幹線を常用する客層では気にしない人も結構いると思います
私の場合は,何も考えずにホームに行ったら自由席側だった場合とか
早く駅について一つ前の新幹線が来た場合は自由席に乗ってます
気力があればエクスプレス予約で予約変更しますが
疲れてる&車内が空いているときは面倒だし自由席で良いやーってなります
Re: (スコア:0)
新幹線を常用する客層は、新幹線回数券を使っているのが多いのではないでしょうか。
会社から支給されるものや、金券ショップで格安チケットとしてバラ売りされているものも含めて。
この回数券、自由席用は短距離しか設定されておらず、大阪-東京間になると指定席用しかないですから
”気にしない人”が多いのは、そういう理由でしょう。
Re: (スコア:0)
会社の金だし、常用するならEX-IC使う方が多いでしょ
急な出張とかの時もエクスプレス予約便利だし
疲れてるときとか「時々指定料金でグリーンになる」方がうれしいし
Re: (スコア:0)
IC早得なら金券屋よりたいてい安いしね
都区内使えないのが欠点だけど。