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統合とどっちが先だと考えているのだろうか?通路を開いてくれるだけで利用者が便利になるところだって有るってのに。
統合させないと都営の借金をメトロに肩代わりさせられないじゃないですか。#または、メトロの儲けをぶんどれないじゃないですか。
このおっさんは統合なんてしなくても出来ることを、統合しないと出来ないと嘘ばら撒いてるだけですよ。
エリア制運賃?そんなの多数の鉄道事業者が乗り入れてる欧米で普通にやっとるわ。統合しないとできないいうのなら、それは国や自治体のヤル気がないだけだろ。
経営の統合なんぞどうでも良いのですよ。必要なのはサービスの統合で。
>このおっさんは統合なんてしなくても出来ることを都知事という大きな壁をどうにかしないと出来るサービス統合も現状では無理。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
事業の優先度として (スコア:0)
統合とどっちが先だと考えているのだろうか?
通路を開いてくれるだけで利用者が便利になるところだって有るってのに。
Re:事業の優先度として (スコア:1)
統合させないと都営の借金をメトロに肩代わりさせられないじゃないですか。
#または、メトロの儲けをぶんどれないじゃないですか。
このおっさんは統合なんてしなくても出来ることを、統合しないと出来ないと嘘ばら撒いてるだけですよ。
エリア制運賃?そんなの多数の鉄道事業者が乗り入れてる欧米で普通にやっとるわ。
統合しないとできないいうのなら、それは国や自治体のヤル気がないだけだろ。
Re: (スコア:0)
経営の統合なんぞどうでも良いのですよ。
必要なのはサービスの統合で。
>このおっさんは統合なんてしなくても出来ることを
都知事という大きな壁をどうにかしないと出来るサービス統合も現状では無理。