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無駄に技術的ハードル高くて無駄に複雑で高価で無駄に不確かで責任の所在が曖昧で、しかも事故回避が不可能な場面がいっぱいある上にエネルギー源と一緒に移動することで無駄をまき散らす自動運転の自動車なんて...そんなの絶対おかしいよ。
「DoorToDoorでパーソナルスペースな移動手段」で再デザインするべきだ。# この手の話題ではいつも言ってる事だが。
> 「DoorToDoorでパーソナルスペースな移動手段」で再デザインするべきだ。
Tarosuke様
拝啓時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
6月25日付の貴方のご意見に接し、全く蒙を啓かれる思いが致しました。是非、この事業をご一緒に進めて頂ければと思い、お手紙を差し上げました。
当方はファイナンシャル・アドバイザとして、多くの投資家の方々のお役に立って来たものと自負しております。この経歴は、Tarosuke様のお役にもきっと立つものと確信しております。
つきましては、来週にもお時間を頂戴し、スタートアップする会社の出資割合等、具体的なお話をさせて頂ければと存じます。
まずは、取り急ぎお願いまで。 敬具
ジェイルバード・エスパニア
マドリード、スペイン王国
# 引っかけるには、いまいち、かなあ。
そりゃー引っかかるのは論理的に不可能だwww
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
ダメな方向だなー。 (スコア:1)
無駄に技術的ハードル高くて無駄に複雑で高価で無駄に不確かで責任の所在が曖昧で、しかも事故回避が不可能な場面がいっぱいある上にエネルギー源と一緒に移動することで無駄をまき散らす自動運転の自動車なんて...そんなの絶対おかしいよ。
「DoorToDoorでパーソナルスペースな移動手段」で再デザインするべきだ。
# この手の話題ではいつも言ってる事だが。
Re:ダメな方向だなー。 (スコア:1)
> 「DoorToDoorでパーソナルスペースな移動手段」で再デザインするべきだ。
Tarosuke様
拝啓
時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
6月25日付の貴方のご意見に接し、全く蒙を啓かれる思いが致しました。
是非、この事業をご一緒に進めて頂ければと思い、お手紙を差し上げました。
当方はファイナンシャル・アドバイザとして、多くの投資家の方々のお役に
立って来たものと自負しております。この経歴は、Tarosuke様のお役にも
きっと立つものと確信しております。
つきましては、来週にもお時間を頂戴し、スタートアップする会社の出資割合等、
具体的なお話をさせて頂ければと存じます。
まずは、取り急ぎお願いまで。
敬具
ジェイルバード・エスパニア
マドリード、スペイン王国
# 引っかけるには、いまいち、かなあ。
Re:ダメな方向だなー。 (スコア:1)
そりゃー引っかかるのは論理的に不可能だwww