「ウィルコム、会社更生法適用に向けて企業再生支援機構やソフトバンクと調整中？ 」記事へのコメント

Hybrid W-ZERO3投入直前にこの報道･･･

[masakun (31656)]

経済については無知な門外漢からすればパッと見、どちらを選択しても変わらぬようにも思えたが、

ウィルコム、会社更生法を活用との一部報道にコメント [impress.co.jp]によると

ウィルコムが調整を進めている事業再生ADRは、企業再生に向けたいわゆる私的整理の1つ。一方、会社更生法は裁判所を介した法的整理となる。

会社更生法といえば最近では JAL が申請したばかりで、「日航再建　法的、私的整理どう違う？」 [msn.com]記事によれば倒産のイメージが色濃いため顧客離れが懸念されやすい。そして実際上場廃止が決まった日航の株券 [asahi.com]は紙切れ同然になったし、マイレージや株主優待券利用者 [yomiuri.co.jp]は不安がぬぐいきれない状況だ。

そのため2010年1月28日に Hyb [willcom-inc.com]

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モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ

Re:

[Anonymous Coward]

Hybridを検討してましたけど、冷や水をぶっかけられてます。
実際、SBMになるんならDoCoMoに移るつもりですから、3年縛りのHybridはちょっと。
SBMになろうがどこになろうが、急にサービスが変わることはない(だろう)と思っていてもね。
そういう人は多いんじゃないですか。

Re:Hybrid W-ZERO3投入直前にこの報道･･･

[miishika (12648)]

>SBMになろうがどこになろうが、急にサービスが変わることはない(だろう)と思っていてもね。

SoftBankには10の約束を反古にした過去があるので、これさえ確かではないです。

Re:

[Anonymous Coward]

> SoftBankには10の約束を反古にした過去がある
それ「約束」したのも反故にしたのもボーダフォンKKでは…

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そりゃまSoftBankMobileの前身ですがね

Re:

[Anonymous Coward]

＞SoftBankには10の約束を反古にした過去があるので、これさえ確かではないです。＞ ウィルコムもXGPの展開資金には何の不安もないという嘘をついてた過去がありますね。、