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カーナビ連携という読みをしてる人 [srad.jp]がいますが、このニーズに対してはマッチした料金プランだと思います。たまに車に乗ったらマップのアップデートが来てパケ死、ってのはしゃれになりません。
要するにG-BOOK mX [toyota.co.jp]の加入者が伸びてないのでテコ入れを図りたい(加入者が増えないとマップアップデートのインフラへの投資すら回収できないだろうし)、という大株主の思惑を反映したという話。それなりに説得力はあると思います。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
金額的には話にならないな。 (スコア:1)
正直、料金設定ミスってるでしょ?といいたいですね。
持ち歩く端末を1台のみにしたいというのでなければ、まったく意味が
ないとすら思いますね。
Re:金額的には話にならないな。 (スコア:0)
カーナビ連携という読みをしてる人 [srad.jp]がいますが、このニーズに対してはマッチした料金プランだと思います。たまに車に乗ったらマップのアップデートが来てパケ死、ってのはしゃれになりません。
要するにG-BOOK mX [toyota.co.jp]の加入者が伸びてないのでテコ入れを図りたい(加入者が増えないとマップアップデートのインフラへの投資すら回収できないだろうし)、という大株主の思惑を反映したという話。それなりに説得力はあると思います。